El Ministerio del Ambiente (MINAM) viene realizando hasta el 21 de julio reuniones  con autoridades locales y regionales de Cusco, Madre de Dios y Puno con la finalidad de dar a conocer los resultados de la línea de base iniciada para medir el impacto ambiental del Corredor Vial Interoceánico Sur como parte de las actividades del Programa para la Gestión Ambiental y Social de los Impactos Indirectos del Corredor Vial Interoceánico Sur, GEAS.

La Línea Base Ambiental del Corredor Vial Interoceánico Sur es un instrumento de medición inicial, con información referida al periodo 2006-2009, sobre el estado de los recursos naturales, sociales y productivos, expresados mediante indicadores ambientales y sociales que permiten analizar los cambios y los futuros impactos que se generen en dicha zona. Este estudio permitirá contar con información referida a indicadores ambientales como Deforestación Acumulada y Conformidad de Uso de los Suelos, así como a  indicadores sociales como Crecimiento Poblacional Regional, Distritos con Mayores Tasas de Crecimiento y Emigración/Inmigración.

Esta información, elaborada  por el MINAM, permitirá a los gobiernos regionales, a todos los actores locales y a los diferentes sectores del Estado; contar con información y metodología validadas, las que pueden ser usadas en mediciones futuras y en la toma de decisiones. Un indicador ambiental sintetiza la información ambiental en un momento y espacio determinado, adquiriendo gran valor en los procesos de evaluación y toma de decisiones.

El ámbito total de estudio de la Línea de Base corresponde al área de influencia del Corredor Vial Interoceánico Sur (CVIS) en los departamentos de Cusco (Tramo 2), Madre de Dios (Tramo 3) y Puno (Tramo 4), el cual cubre una extensión de  2 ‘181,859 Has. Las reuniones para dar a conocer los resultados de los Estudios de la Línea Base se vienen llevando a cabo en Puno, en Madre de Dios, y finalmente en Cusco en el Auditorio del Gobierno Regional del Cusco el 21 de julio.

El Corredor Vial Interoceánico Sur es de importancia vital porque permitirá integrar a los departamentos del sur del Perú con la región centro occidental de Brasil y el norte de Bolivia, con miras a establecer una conexión con el sudeste asiático a través del Océano Pacífico.

El MINAM, a través de GEAS Interoceánica, está encargado de la ejecución física y financiera de la “Evaluación ambiental estratégica, línea de base ambiental, evaluación final del programa, actividades de fortalecimiento de las redes o espacios de la sociedad civil para el seguimiento y monitoreo ambiental”. Para ello ha implementado un proceso de intervención  orientado a articular y empoderar a los actores claves regionales y locales, mediante actividades de fortalecimiento, capacitación, monitoreo e instrumentos de gestión ambiental, a fin de establecer un modelo de gestión ambiental y social en una de las zonas de mayor biodiversidad de nuestro planeta. 

En esta dinámica se construye la Carretera Interoceánica del Sur. La región amazónica por la que pasará esta nueva vía es la región natural más importante que queda en la Amazonía peruana y ostenta una de las mayores concentraciones de biodiversidad del planeta.

San Borja, 16 de julio 2009

Oficina de Comunicaciones